Un gigante francés de la logística y la promoción inmobiliaria anuncia su interés en ejecutar un parque logístico en Majarabique

La mul­ti­na­cio­nal fran­ce­sa IDEC Grou­pe ha anun­cia­do hoy su inte­rés en eje­cu­tar una nue­va inver­sión en Anda­lu­cía en los sue­los de Maja­ra­bi­que entre los tér­mi­nos muni­ci­pa­les de Sevi­lla y La Rin­co­na­da para impul­sar un par­que logís­ti­co e indus­trial com­ple­ta­men­te sos­te­ni­ble, pen­sa­do para que sea com­ple­men­ta­rio al pues­to en mar­cha en el Puer­to Seco de Antequera.

Este anun­cio se ha pro­du­ci­do duran­te una reu­nión en la que han par­ti­ci­pa­do el alcal­de de Sevi­lla, Juan Espa­das; el alcal­de de La Rin­co­na­da, Javier Fer­nán­dez, el dele­ga­do de Hábi­tat Urbano, Cul­tu­ra y Turis­mo, Anto­nio Muñoz, y el geren­te de Urba­nis­mo, Rafael Már­quez. Por par­te del gru­po empre­sa­rial han esta­do pre­sen­tes Patri­ce Lafar­gue, pre­si­den­te del Grou­pe IDEC; Adel Kad­dour et Paul Lafar­gue, direc­to­res del Gru­po IDEC Inter­na­tio­nal, Maï­té Palo­mino, res­pon­sa­ble de desa­rro­llo del  Grou­pe IDEC en Espag­ne, y Denis Mou­geot, res­pon­sa­ble de desa­rro­llo  de IDEC ENERGY. La reu­nión se ha rea­li­za­do en el mar­co de una misión comer­cial coor­di­na­da por la Cáma­ra Ofi­cial de Comer­cio de Espa­ña en Fran­cia COCEF repre­sen­ta­da por su secre­ta­rio gene­ral, José Manuel Escoin Cano. 

La mul­ti­na­cio­nal fran­ce­sa tie­ne como obje­ti­vo desa­rro­llar en las 218 hec­tá­reas que con­for­man el área logís­ti­ca de Maja­ra­bi­que un par­que industrial y logís­ti­co com­ple­ta­men­te sos­te­ni­ble y des­car­bo­ni­za­do con naves e ins­ta­la­cio­nes que gene­ra­ran toda la ener­gía que se con­su­ma en el recin­to. Este anun­cio se ha pro­du­ci­do des­pués de varios meses de tra­ba­jo y espe­cí­fi­ca­men­te tras una serie de reunio­nes y una visi­ta a la zona de Maja­ra­bi­que que se reali­zó el pasa­do verano. 

El área logís­ti­ca de Maja­ra­bi­que está repar­ti­da entre los tér­mi­nos muni­ci­pa­les de Sevi­lla y La Rin­co­na­da y está pro­gra­ma­da como un área de opor­tu­ni­dad metro­po­li­ta­na de carác­ter logís­ti­co en el Plan de Orde­na­ción del Terri­to­rio de Anda­lu­cía (POTAUS). Su desa­rro­llo for­ma par­te ade­más de los obje­ti­vos fija­dos en el Plan Estra­té­gi­co Sevi­lla 2030.

Este pro­yec­to es com­ple­men­ta­rio al puer­to seco de Ante­que­ra, don­de la mul­ti­na­cio­nal sigue comer­cia­li­zan­do y desa­rro­llan­do un par­que indus­trial y logís­ti­co sos­te­ni­ble con un total de 300 hec­tá­reas. Un pro­ce­so que se quie­re con­ti­nuar en Maja­ra­bi­que tal y como se ha acor­da­do con los ayun­ta­mien­tos de La Rin­co­na­da y de Sevilla. 

«Este pro­yec­to es una gran opor­tu­ni­dad para el área metro­po­li­ta­na de Sevi­lla. En la zona de Maja­ra­bi­que se dan las cir­cuns­tan­cias idó­neas para un gran par­que indus­trial y logís­ti­co. Es un mode­lo de pro­yec­to empre­sa­rial sos­te­ni­ble que se enmar­ca en la estra­te­gia de cre­ci­mien­to y desa­rro­llo metro­po­li­tano que tene­mos para los pró­xi­mos años», expli­ca el alcal­de de Sevi­lla, Juan Espa­das. Por su par­te, el alcal­de de La Rin­co­na­da, Javier Fer­nán­dez, ha des­ta­ca­do «la cola­bo­ra­ción entre todas las admi­nis­tra­cio­nes en esta ini­cia­ti­va que va a ser un nue­vo motor eco­nó­mi­co para el área metropolitana». 

Modelo de desarrollo

A la espe­ra de su pre­sen­ta­ción en ple­nos y de la con­for­ma­ción de las pre­vi­si­bles UTEs para su redac­ción y pro­yec­to, pode­mos argüir que el desa­rro­llo de este nue­vo par­que logís­ti­co sería afín al del Puer­to Seco de Ante­que­ra, ambos den­tro de la Red Logís­ti­ca de Anda­lu­cía. Si bien el puer­to ante­que­rano for­ma por dere­cho pro­pio un nodo prio­ri­ta­rio y es con­si­de­ra­do área logís­ti­ca de pri­mer orden, Maja­ra­bi­que es un sec­tor que for­ma par­te, jun­to con La Negri­lla, del Área Logís­ti­ca de Sevilla.

En este caso, se tra­ta de un pro­yec­to que vie­ne sien­do desa­rro­lla­do en coope­ra­ción públi­co-pri­va­da. Es la Jun­ta de Anda­lu­cía quien rea­li­za las lici­ta­cio­nes opor­tu­nas —la de cons­truc­ción de la pri­me­ra fase en Ante­que­ra, de 102 ha, con un pre­su­pues­to de alre­de­dor de 35 millo­nes de euros, espe­ra gene­rar 1 500 empleos—, pero el titu­lar del sue­lo es la empre­sa Puer­to Seco de Ante­que­ra S.L., filial a su vez del gru­po Ludo­bo­pa. Es esta empre­sa quien se hará car­go final­men­te de la ges­tión del puer­to seco, sien­do la mul­ti­na­cio­nal fran­ce­sa IDEC la encar­ga­da de su eje­cu­ción y pues­ta en marcha.

A este res­pec­to cabe recor­dar las expro­pia­cio­nes lle­va­das a cabo —y que deri­va­ron en liti­gios que lle­ga­ron al Supre­mo— en Maja­ra­bi­que con oca­sión de su desa­rro­llo, tan­to para el Cen­tro de Trans­por­tes de Mer­can­cías Nodo Logís­ti­co Nor­te de Sevi­lla como para su pos­te­rior amplia­ción como área logís­ti­ca de inte­rés autonómico.

Ver PROYECTO DE ACTUACIÓN (ori­gen FAMP), fecha 2013

Ver PROYECTO DE ACTUACIÓN (ori­gen Jun­ta de Anda­lu­cía) fecha 2018

No obs­tan­te, que­da por dilu­ci­dar qué acto­res y bajo qué cir­cuns­tan­cias se implan­ta­rá el futu­ro par­que logístico.