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La Junta invierte tres millones en la renovación del firme en 20 kilómetros de la autovía A-92 en Sevilla

Redacción

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Lo esencial

La Junta de Andalucía ha renovado 20 kilómetros de la A-92 en Sevilla.

Por qué importa

Importa porque mejora la seguridad vial y la movilidad en una de las principales vías de Andalucía.

Qué ocurrió

La Consejería de Fomento y Movilidad ha invertido tres millones de euros en renovar el firme de más de 20 kilómetros de la A-92 en Sevilla, dentro del Plan Extraordinario de Asfaltado. Las obras comenzaron la semana pasada en horario nocturno para minimizar el impacto en el tráfico.

Entre líneas

La renovación de la A-92 es parte de un plan mayor que busca mejorar la seguridad y comodidad en las carreteras andaluzas. La Junta de Andalucía está invirtiendo significativamente en infraestructuras viarias, lo que sugiere un compromiso con la mejora continua de la red de carreteras.

El contexto

En los últimos años, se han renovado cerca de 90 kilómetros de la A-92 con un asfalto sostenible llamado Masai, al que se destinaron 36 millones de euros. En Sevilla, se han realizado actuaciones en varios tramos de la autovía.

El panorama

El Plan Extraordinario de Asfaltado es la mayor inversión en mejora de firmes de los últimos 20 años, con 151,5 millones de euros destinados a toda Andalucía. Este plan incluye la renovación de 1.000 kilómetros de 137 carreteras autonómicas.

Qué esperar

Las obras en la A-92 se realizarán en agosto y septiembre en horario nocturno para asegurar la seguridad de los trabajadores y minimizar el impacto en el tráfico.

La clave

La renovación de la A-92 busca mejorar la seguridad vial y la movilidad en una de las principales vías de Andalucía, lo que beneficia directamente a los usuarios de esta carretera en la región.

Artículo completo

La Junta de Andalucía ha invertido tres millones de euros en la renovación del firme de más de 20 kilómetros de la A-92 en la provincia de Sevilla.

Según ha detallado la Consejería de Fomento y Movilidad en una nota de prensa, las obras de renovación de firmes en esta autovía dentro del Plan Extraordinario de Asfaltado, que se realizan desde la semana pasada en horario nocturno para interferir lo menos posible en el tráfico.

En este sentido, el consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha destacado que en los últimos años, se ha renovado el firme de cerca de 90 kilómetros de la autovía, a través de los Masai, un asfalto sostenible con sello cien por cien andaluz, al que se destinaron 36 millones de euros.

Sólo en la provincia de Sevilla, se han llevado a cabo actuaciones en 14 kilómetros entre Sevilla y Alcalá de Guadaíra y 21 kilómetros entre Arahal y Paradas, además de en otros 7 kilómetros entre Alcalá y Morón y La Puebla de Cazalla.

El Plan Extraordinario de Asfaltado, la mayor inversión de mejora de firmes de los últimos 20 años con 151,5 millones de euros para Andalucía, reserva 24 millones de euros sólo para la provincia de Sevilla para actuar en 43 carreteras de titularidad de la Junta de Andalucía. El consejero de Fomento ha visitado junto al delegado del Gobierno de la Junta en Sevilla, Ricardo Sánchez, el director general de Carreteras, Emilio Asensio, y la delegada territorial de Fomento en Sevilla, Teresa Ávila.

Asimismo, sólo en la A-92 se está actuando en 20 kilómetros, la mayoría de la actuación se realiza en el tramo comprendido entre La Puebla de Cazalla y Osuna (Sevilla), mientras que el resto será en la zona más próxima a la comarca de los Alcores.

Los trabajos, que comenzaron la semana pasada, se ejecutarán en los meses de agosto y septiembre en horario nocturno, para mejorar las condiciones de seguridad de los trabajadores y evitar que las obras afecten al tráfico de una vía tan importante como la A-92.

Las obras consisten en fresar el aglomerado en estado deteriorado en un espesor medio de ocho centímetros, reponiéndolo con dos capas de nuevo aglomerado. Para ello, se habilitarán transfers que permitan desviar el tráfico en una longitud aproximada de tres kilómetros, con objeto de poder trabajar con seguridad en la calzada que quede liberada del paso de vehículos.

Así, el consejero ha manifestado que la A-92, como principal eje viario de toda Andalucía, «siempre ha estado en nuestros objetivos» y ha puesto como ejemplo la puesta en marcha de este Plan, que contempla el arreglo de 126 kilómetros de la autovía con intervenciones en cuatro provincias andaluzas: Almería, Granada, Malaga y Sevilla. «No podemos olvidar que el 97 por ciento de los desplazamientos se hacen por carretera, por lo que cuidar de nuestras carreteras es cuidar la movilidad, la seguridad, la economía y la cohesión territorial», ha añadido.

El Plan Extraordinario de Asfaltado de la Junta de Andalucía se ha marcado como objetivo actuar en 1.000 kilómetros de 137 carreteras autonómica. Con ello, se quiere garantizar niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios de las carreteras, así como mejorar las características estructurales de los tramos más deteriorados que se han detectado en las ocho provincias andaluzas. Para ello, se ha analizado previamente el estado de la red viaria, para asegurar una adecuada ejecución de las capas de firme.

Las actuaciones previstas abarcan la reparación de blandones y baches; el fresado del pavimento y su reposición; la recuperación de la explanada y de las capas inferiores; el extendido de mezclas bituminosas; el sellado de pavimentos; el repintado de la señalización horizontal; la reposición o elevación de elementos de contención; la reposición de elementos de balizamiento; la reposición de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo.

Por último, Muñoz-Atanet ha indicado que estas obras y acondicionamientos vienen a consolidar la «evolución al alza» de la inversión en carreteras por parte del Gobierno andaluz, «nuestra forma de demostrar que apostamos por la seguridad vial y por asentar la población al territorio, garantizando la riqueza cultural, social y económica de nuestras poblaciones».

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