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Transportes licita por 6,48 millones de euros la reparación de seis obras de drenaje en la A-4 por Carmona (Sevilla)

Redacción

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Lo esencial

El Ministerio de Transportes ha licitado un contrato para reparar seis obras de drenaje en la autovía A-4, a su paso por Carmona.

Por qué importa

Importa porque estas reparaciones son cruciales para mantener la seguridad y funcionalidad de la infraestructura vial.

Qué ocurrió

El Ministerio de Transportes ha adjudicado un contrato de 6,48 millones de euros para reparar seis tubos de drenaje en la autovía A-4, en Carmona. Estos tubos presentan problemas como corrosión, roturas y deformaciones, que se solucionarán con refuerzos y sustituciones según el caso.

Entre líneas

La nota de prensa es del Ministerio de Transportes, por lo que refleja la versión oficial de esta entidad. No hay datos independientes que verifiquen la información.

El contexto

Esta actuación forma parte del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que el Ministerio ha invertido más de 220 millones de euros en la provincia de Sevilla desde junio de 2018.

El panorama

Esta licitación es parte de un esfuerzo continuo por mantener y mejorar la infraestructura vial en la región.

Qué esperar

El articulo no menciona proximos pasos ni lo que viene.

Cómo afecta

El articulo no menciona como esto afecta a Andalucia.

La clave

El articulo termina con un dato sobre la inversión en la provincia de Sevilla desde junio de 2018.

Artículo completo

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 6,48 millones de euros (IVA incluido) un contrato de obras para reparar seis obras de drenaje en la autovía A-4, a su paso por el término municipal de Carmona (Sevilla).

Según ha detallado el Ministerio en una nota de prensa, las obras de drenaje objeto de esta actuación son tubos de chapa corrugada de acero (denominados tubos Armco) situados bajo la autovía, concretamente en los kilómetros 504,6; 509,18; 509,2; 523,850; 524,460 y 524,725 con el objetivo de subsanar las patologías detectadas en estos tubos tras las inspecciones realizadas, tales como corrosión, pérdidas de espesor, roturas puntuales y deformaciones en las chapas metálicas y daños en los paramentos de hormigón, así como acumulaciones de agua y sedimentos.

Para ello, se ha planteado el refuerzo interior de tres tubos mediante hormigón armado (en los tubos sitos en los kilómetros 504,6; 509,18 y 523,850) y de otro mediante un tubo de poliéster reforzado con fibra de vidrio (el del kilómetro 509,2). En las otras dos obras —en los kilómetros 524,460 y 524,725, los tubos existentes se sustituirán por marcos prefabricados de hormigón armado para incrementar la sección de desagüe.

Asimismo, se llevarán a cabo trabajos de limpieza y acondicionamiento del interior de los tubos y de sus embocaduras, reparación y protección de los paramentos de hormigón, sellado de fisuras, reconstrucción de soleras y rastrillos, adecuación de los cauces y colocación de protecciones de escollera, entre otras actuaciones.

Esta actuación se ha incluido dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que el Ministerio de Transportes ha invertido más de 220 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Sevilla.

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