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La Junta invierte 3,5 millones de euros en la renovación del firme de la A-92 en la provincia de Granada

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Lo esencial

La Junta de Andalucía ha iniciado la renovación del firme de la A-92 en el Puerto de la Mora, Granada.

Por qué importa

Importa porque mejora la seguridad y la comodidad en una de las principales vías de Andalucía.

Qué ocurrió

La Consejería de Fomento ha comenzado los trabajos de asfaltado en un tramo de 48 kilómetros de la A-92, desde el punto kilométrico 268 al 220, con una inversión de 3,5 millones de euros. Los trabajos se centran inicialmente en el tramo entre los kilómetros 263 y 265, en el sentido Almería, y se extenderán hasta octubre.

Entre líneas

Se puede leer entre lineas que la Junta de Andalucía busca minimizar las molestias a los usuarios durante las obras, adaptando los horarios de trabajo según la intensidad del tráfico. Es la version de la Consejería de Fomento, no un hecho verificado de forma independiente.

El contexto

En los últimos años, se ha renovado el firme de cerca de 90 kilómetros de la autovía A-92 a través de los MASAI.

El panorama

El Plan Extraordinario de Asfaltado contempla actuar en 126 kilómetros de la A-92 en las provincias de Almería, Granada, Málaga y Sevilla.

Qué esperar

El Plan Extraordinario de Asfaltado tiene como objetivo principal actuar en 1.000 kilómetros de 137 carreteras autonómicas, garantizando niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios.

La clave

El Gobierno de Juanma Moreno está aprovechando este plan para seguir renovando la A-92 y dar continuidad al trabajo que han emprendido en los últimos años para la reforma integral de una de las principales vías de Andalucía.

Artículo completo

La Junta de Andalucía continúa con su Plan Extraordinario de Asfaltado con el inicio de los trabajos de renovación del firme de la A-92 en el Puerto de la Mora, en la provincia de Granada. La Consejería de Fomento da comienzo con unas tareas de asfaltado que continuarán hasta octubre y que se centrarán en un tramo de 48 kilómetros (del punto kilométrico 268 al 220) con una inversión de 3,5 millones de euros del citado plan.

Así lo han dado a conocer en un comunicado, en el que detallan que los trabajos se centran esta semana en un primer tramo entre los kilómetros 263 al 265 de la autovía sentido Almería, a la altura del Puerto de la Mora, que es la zona con menor tráfico.

Las tareas de reasfaltado se están ejecutando de día hasta llegar al tramo comprendido entre Granada y Láchar, cuando se pasará a horario nocturno, en el caso de que se vea necesario por las afecciones a los usuarios dada la alta intensidad de tráfico en esta zona, especialmente entre Santa Fe y Láchar.

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet ha señalado que «las obras se ejecutarán por calzadas alternativas, estarán en todo momento señalizadas y sin interrumpir en ningún momento el tráfico, aunque es posible que se originen algunas retenciones puntuales».

En este sentido, ha insistido en que «los trabajos se realizarán de noche y en tramos por las posibles afecciones a los usuarios y días de operaciones especiales de tráfico para generar el mínimo de inconvenientes posibles a los usuarios».

Así las cosas, Muñoz-Atanet ha recordado que, en los últimos años, se ha renovado el firme de cerca de 90 kilómetros de la autovía, a través de los MASAI y ha destacado la relevancia del nuevo Plan Extraordinario de Asfaltado, que contempla actuar en 126 kilómetros de la A-92 en las provincias de Almería, Granada, Málaga y Sevilla.

«No podemos olvidar que el 97% de los desplazamientos se hacen por carretera, por lo que cuidar de nuestras carreteras es cuidar la movilidad, la seguridad, la economía y la cohesión territorial de Andalucía», ha añadido.

El Plan Extraordinario de Asfaltado, la mayor inversión de mejora de firmes de los últimos 20 años con 151,5 millones de euros para Andalucía, tiene como objetivo principal actuar en 1.000 kilómetros de 137 carreteras autonómica.

Con ello, se quiere garantizar niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios de las carreteras, así como mejorar las características estructurales de los tramos más deteriorados que se han detectado en las ocho provincias andaluzas.

Para ello, se ha analizado previamente el estado de la red viaria, para asegurar una adecuada ejecución de las capas de firme. Las actuaciones previstas abarcan la reparación de blandones y baches; el fresado del pavimento y su reposición; la recuperación de la explanada y de las capas inferiores; el extendido de mezclas bituminosas; el sellado de pavimentos; el repintado de la señalización horizontal; la reposición o elevación de elementos de contención; la reposición de elementos de balizamiento; la reposición de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo.

«El Gobierno de Juanma Moreno está aprovechando este plan para seguir renovando la A-92 y dar continuidad al trabajo que hemos emprendido en los últimos años para la reforma integral de una de las principales vías de Andalucía», ha concluido el consejero.

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