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Entra el servicio en la A-317 el nuevo puente del Aguadero en Orcera (Jaén) tras una inversión de siete millones

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Lo esencial

El nuevo puente del Aguadero, en Orcera, ha entrado en servicio en la A-317 tras una inversión de siete millones de euros.

Por qué importa

Este nuevo puente mejora la seguridad vial y la movilidad en el principal acceso a la Sierra del Segura, respondiendo a una necesidad histórica de los municipios de la comarca.

Qué ocurrió

La Junta de Andalucía ha inaugurado el nuevo puente del Aguadero en Orcera, tras una inversión de siete millones de euros. Las obras comenzaron en marzo de 2023 y han mejorado el trazado y la seguridad vial en la A-317, principal acceso a la Sierra del Segura. El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha destacado que esta infraestructura elimina un punto de alta siniestralidad y mejora la movilidad y seguridad de los vecinos.

Entre líneas

La obra no solo mejora la infraestructura vial, sino que también elimina un punto de alta siniestralidad que ha preocupado a los vecinos durante años. Esto sugiere que la seguridad vial era una preocupación significativa en la zona.

El contexto

La obra ha mejorado el trazado de la A-317 entre los kilómetros tres y cuatro, incluyendo la construcción de dos nuevos puentes sobre los ríos Orcera y Trujala, y la mejora de la conexión con la carretera provincial que da acceso a Orcera.

El panorama

La intervención ha supuesto la construcción de dos puentes de 32 y 120 metros de longitud para superar el cauce de los ríos Orcera y Trujala, así como la instalación de muros para protección de los taludes en el tramo de vía que discurre junto al río Hornos. Además, la calzada cuenta con una anchura de seis metros —dos carriles de tres metros cada uno— más arcenes de un metro y bermas de medio metro. En paralelo, la intersección de acceso a Orcera se ha remodelado, además de incorporarle carriles de desaceleración y aceleración.

Qué esperar

El consejero de Fomento ha explicado que se desarrollará un plan de restauración paisajística para integrar la obra y preservar el entorno del Parque Natural de la Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas.

La clave

El antiguo puente del Aguadero se mantendrá como vía de servicio para facilitar el acceso a la pedanía de Valdemarín.

Artículo completo

El nuevo puente del Aguadero, en Orcera (Jaén), ha entrado ya en servicio en la A-317 tras una inversión por parte de la Junta de Andalucía de siete millones de euros.

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha asistido a la inauguración de esta nueva infraestructura viaria, cuyas obras comenzaron en marzo de 2023, y que supondrá una mejora de trazado y de seguridad vial en el principal acceso a la Sierra del Segura, al tiempo que da respuesta a una necesidad que durante muchos años han trasladado los municipios de la comarca.

Así lo ha puesto de manifiesto el consejero, que ha incidido en que se trata de una carretera clave «que mejorará de manera significativa la movilidad y la seguridad vial de los vecinos de la Sierra de Segura». Asimismo, ha asegurado que «no sólo se inaugura un puente, sino que se elimina un punto de alta siniestralidad que, durante años, ha preocupado a los vecinos de esta comarca».

Al hilo de ello, ha remarcado que «cada vez que una familia, un trabajador o un visitante cruce por aquí, lo hará con más seguridad y comodidad» y «eso es, precisamente, para lo que sirve la obra pública: para mejorar la vida de las personas».

El titular de Fomento ha explicado que, con esta intervención, se ha mejorado el trazado de la A-317 entre los kilómetros tres y cuatro, además de incluir la construcción de dos nuevos puentes sobre los ríos Orcera y Trujala, mejorando la conexión con la carretera provincial que da acceso a Orcera.

«A esto hay que sumar un plan de restauración paisajística que vamos a desarrollar en la época más propicia para ello para integrar la obra y preservar un entorno de enorme valor ambiental como el Parque Natural de la Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas», ha añadido.

Durante el acto, Muñoz-Atanet ha hecho hincapié en la singularidad de la obra desde el punto de vista de la ingeniería civil, ya que todas las vigas que conforman el puente se han fabricado a pie de obra. «Una solución innovadora de esta Consejería que convierte esta actuación en un referente técnico», ha remarcado.

Esta forma de trabajar, se ha compartido con los estudiantes de Ingeniería, a través de la creación de un aula didáctica en colaboración con la Escuela de Ingeniería de Caminos de la Universidad de Granada y con la Escuela Politécnica de Linares de la Universidad de Jaén.

Así, han conocido sobre el terreno todo el proceso constructivo y la fabricación de las vigas en el propio lugar donde se ha ejecutado la obra.

La intervención ha supuesto la construcción de dos puentes de 32 y 120 metros de longitud para superar el cauce de los ríos Orcera y Trujala, así como la instalación de muros para protección de los taludes en el tramo de vía que discurre junto al río Hornos.

Además, la calzada cuenta con una anchura de seis metros —dos carriles de tres metros cada uno— más arcenes de un metro y bermas de medio metro. En paralelo, la intersección de acceso a Orcera se ha remodelado, además de incorporarle carriles de desaceleración y aceleración.

Por último, el antiguo puente del Aguadero se mantendrá como vía de servicio para facilitar el acceso a la pedanía de Valdemarín. El consejero de Fomento ha estado acompañado en esta visita, además de por los alcaldes de la zona, por el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Jaén, Erik Domínguez; y el delegado territorial de Fomento en la provincia, Miguel Contreras.

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