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El UKMTO vuelve a registrar cifras de tráfico en Ormuz de un solo dígito frente a los 30 diarios indicados por EEUU

Redacción

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Lo esencial

El tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz ha sido muy bajo durante el fin de semana.

Por qué importa

Importa porque el estrecho de Ormuz es una ruta clave para el comercio internacional y cualquier interrupción puede tener repercusiones globales.

Qué ocurrió

El centro de Operaciones Marítimas Comerciales de Reino Unido ha informado que el tráfico en el estrecho de Ormuz fue de un solo dígito entre el viernes y el domingo, mucho menor que el promedio diario de más de 30 buques que señala Estados Unidos. Durante este periodo, se registraron tres ataques y actividades de hostigamiento por parte de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán.

Entre líneas

El bajo tráfico sugiere que hay una situación de inseguridad en la zona, posiblemente debido a las acciones de Irán para afirmar su presencia y mantener presión sobre los buques que transitan por el estrecho.

El panorama

El estrecho de Bab el Mandeb también enfrenta problemas de seguridad, con las fuerzas hutíes controlando la costa y las islas de Yemen, lo que afecta el tráfico comercial en la zona.

La clave

La situación en el estrecho de Ormuz sigue siendo de alto riesgo, con un nivel de amenaza severo y actividades de hostigamiento persistentes.

Artículo completo

El centro de Operaciones Marítimas Comerciales de Reino Unido (UKMTO, por sus siglas en inglés) ha recogido cifras de tráfico en el estrecho de Ormuz de un solo dígito entre viernes y domingo, una cantidad notablemente menor al promedio diario superior a 30 buques señalado por Estados Unidos.

«Los datos de seguimiento independientes indicaron una actividad limitada, con cifras de un solo dígito en los tránsitos en ambas direcciones, mientras que los datos del sistema de Cooperación y Orientación Naval para el Tráfico Marítimo (NCAGS, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos han señalado flujos de tráfico con un promedio superior a los 30 tránsitos de buques diarios durante las últimas 72 horas», ha anotado el centro en un informe de tráfico marítimo.

Durante ese período, el órgano dependiente de la Armada británica ha registrado tres ataques y ha apuntado a la persistencia de «ataques, intentos de ataque y/o actividades de hostigamiento por parte de las fuerzas de la Guardia Revolucionaria Islámica», incluyendo sobrevuelos de drones, vigilancia dirigida a buques mercantes y comunicaciones ocasionales por radio.

«Estas acciones siguen demostrando la intención de Irán de afirmar su presencia a lo largo de rutas de tránsito clave y de mantener la presión sobre los buques que transitan por la zona», ha asegurado el UKMTO sobre la situación del estrecho, donde mantiene un nivel de amenaza severo.

El órgano también se ha referido, entre otros enclaves, al estrecho de Bab el Mandeb, frente al litoral yemení, donde ha indicado que «las fuerzas hutíes mantienen el control de la costa y las islas de Yemen que dominan los accesos orientales y ambos canales» del paso marítimo «tras las tomas de territorios llevadas a cabo entre el 10 y el 12 de septiembre», en alusión a la ofensiva rebelde hacia el litoral sudoeste del país.

«El tráfico comercial continúa en niveles reducidos tras la declaración de embargo del 20 de julio y dichas ganancias territoriales», agrega la nota.

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