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Turquía prohíbe el acceso de coches eléctricos a instalaciones militares por motivos de seguridad

Redacción

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Lo esencial

Empresas turcas de defensa han prohibido la entrada de coches eléctricos extranjeros a sus instalaciones por seguridad.

Por qué importa

Importa porque afecta a la seguridad de las instalaciones de defensa turcas.

Qué ocurrió

El director general de TEI, Mahmut Aksit, ha anunciado que su empresa y otras del sector han vetado la entrada de coches eléctricos extranjeros a sus instalaciones por seguridad. Según él, estos vehículos tienen sensores y cámaras que pueden mapear las zonas y no están controlados por ellos.

Entre líneas

Se puede leer entre lineas que Turquía desconfía de la tecnología extranjera en temas de seguridad. Es la version de TEI, no un hecho verificado de forma independiente.

La clave

Las empresas turcas permiten los coches fabricados en Turquía porque controlan el software y los sistemas.

Artículo completo

El director general de la empresa turca de defensa TEI, Mahmut Aksit, ha informado este domingo de que su organización y otras empresas turcas del sector han prohibido el acceso de coches eléctricos de fabricación extranjera a sus instalaciones por motivos de seguridad.

«Aquí en Turquía, nosotros, Aselsan, Roketsan, Havelsan y TEI ya no permitimos la entrada de coches eléctricos extranjeros a nuestras instalaciones», ha afirmado Aksit durante un acto en Denizli recogido por la agencia de noticias turca Anatolia.

«Es porque tienen muchos sensores, cámaras y otros dispositivos que pueden mapear toda la zona y no somos nosotros los que los controlamos», ha argumentado.

Sí permiten en camibio los coches fabricados en Turquía «porque nosotros controlamos tanto el software como los propios sistemas (...), pero el riesgo es significativo».

«Si controlas el software puedes cambiar contraseñas, modificar el software y hacer que el sistema sea seguro de nuevo. Pero si el software o el control están en otras manos, el vehículo lamentablemente hará lo que quiera esa persona», ha señalado.

Aksit ha explicado que las cámaras, sensores y software utilizado en los coches eléctricos deben ser evaluados desde el punto de vista de la seguridad. TEI es una filial de Turkish Aerospace Industries (TAI), empresa que desarrolla el caza de quinta generación turco Kaan.

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