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El PP de Sevilla critica que el PSOE «no quiso metro ni para Bellavista ni el Cortijo del Cuarto» en el trazado de 2011

Redacción

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Lo esencial

El PP de Sevilla acusa al PSOE de la Junta de haber excluido a Bellavista y Cortijo del Cuarto del trazado del metro en 2011.

Por qué importa

Importa porque el PP quiere que se reconozca que el PSOE no atendio a las necesidades de transporte de estos barrios.

Qué ocurrió

El PP de Sevilla ha acusado al PSOE de la Junta de haber dejado fuera a Bellavista y Cortijo del Cuarto del trazado del metro en 2011. La concejala socialista Carmen Fuentes ha pedido que el metro pase por Bellavista y Los Bermejales. El gobierno de Juanma Moreno ha actualizado el proyecto de la Línea 3 Sur para incluir estos barrios, que tienen alta densidad de poblacion y demanda de transporte publico.

Entre líneas

El PP de Sevilla presenta esto como una reivindicacion historica de los barrios de Bellavista y Cortijo del Cuarto, que fueron excluidos del trazado original del metro. Es la version del PP, no un hecho verificado de forma independiente.

El panorama

El proyecto de la Línea 3 Sur también busca conectar con la Ciudad de la Justicia de Palmas Altas y apoyar el desarrollo residencial y urbano en consolidacion.

Qué esperar

El proyecto actual se encuentra en un periodo de alegaciones para atender las propuestas y observaciones de vecinos, entidades y colectivos afectados.

La clave

El PP asegura que la futura red de metro de Sevilla sera un elemento vertebrador de la movilidad metropolitana.

Artículo completo

El presidente del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de Sevilla, Ricardo Sánchez, ha señalado que el PSOE de la Junta de Andalucía «dejó fuera» a Bellavista y el Cortijo del Cuarto del trazado del metro planteado en 2011.

En respuesta a la concejala del grupo municipal socialista, Carmen Fuentes, que este lunes ha solicitado que el metro vaya soterrado por Bellavista y Los Bermejales, la formación ha precisado en una nota de prensa que el gobierno de Juanma Moreno «ha puesto en marcha la actualización» del proyecto de la Línea 3 Sur y «dará respuesta a la reivindicación histórica» de dichos barrios que, pese a contar con una «notable densidad de población» y una «consolidada demanda de transporte público», fueron «excluidos» del trazado original.

Además, ha detallado que la propuesta también ha sido diseñada para «atender otras necesidades» como la conectividad con la Ciudad de la Justicia de Palmas Altas, así como el desarrollo residencial y urbano en proceso de consolidación, para garantizar así una infraestructura de transporte «acorde con el crecimiento de la ciudad».

Al hilo, ha señalado que el proyecto se encuentra actualmente en un «periodo de alegaciones» para atender las propuestas y observaciones de vecinos, entidades y colectivos afectados, con el objetivo de que el resultado final responda de la forma «más completa posible» tanto a las necesidades reales de la población como a las posibilidades técnicas. Asimismo, ha asegurado que la futura red de metro de Sevilla será un «elemento vertebrador» de la movilidad metropolitana.

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