Unidas Podemos por Tomares recuerda que la empresa que limpia las calles con impuestos tributará fuera de España

La coa­li­ción Uni­das Pode­mos por Toma­res —que está en el ayun­ta­mien­to como gru­po muni­ci­pal Ade­lan­te Sí Se Pue­de Toma­res— ha invi­ta­do a la refle­xión en redes socia­les la deci­sión de la empre­sa Ferro­vial de tri­bu­tar fue­ra de Espa­ña, recor­dan­do que tie­nen un con­tra­to para la lim­pie­za via­ria y de zonas ver­des con el con­sis­to­rio toma­re­ño. Al mis­mo tiem­po, se ha hecho hin­ca­pié en su pre­si­den­te, Rafael del Pino, reci­bió como suel­do en 2022 más de 5,2 millo­nes de euros.

Ferro­vial Ser­vi­cios lle­va des­de 2001 el ser­vi­cio de lim­pie­za y reco­gi­da de resi­duos urba­nos y ganó el últi­mo con­tra­to en 2014 con una ofer­ta de 3,5 millo­nes al año (has­ta 2025) con los votos en soli­ta­rio del Par­ti­do Popu­lar, con el com­pro­mi­so por par­te de la empre­sa de remo­de­lar tres par­ques emble­má­ti­cos, sien­do uno de ellos el Tren de Cala, en 2020, más de cin­co años des­pués de la fir­ma del convenio.

Ferrovial tenía licitaciones en más de 600 municipios, pero las vendió. El plan Horizon 24

Ferro­vial y sus dife­ren­tes filia­les de ser­vi­cios tie­nen en la actua­li­dad con­tra­tos sus­cri­tos en más de medio millar de muni­ci­pios espa­ño­les para la lim­pie­za urba­na y la reco­gi­da de resi­duos urba­nos que, en 2020, le supu­so al gru­po unas ven­tas anua­les de 1.018 millo­nes de euros, con un resul­ta­do bru­to de 108 millo­nes de euros.

Estas cifras tuvie­ron espe­cial inte­rés en la ven­ta que Ferro­vial reali­zó a Pre­Ze­ro —filial del gru­po Sch­warz— por más de mil millo­nes de euros en diciem­bre de 2021 y que supo­nían el tras­pa­so de todas las acti­vi­da­des de ges­tión de resi­duos en Espa­ña y Por­tu­gal, movi­mien­to de des­in­ver­sión que siguió a la ven­ta su la filial bri­tá­ni­ca a Urba­sur, en lo que el gru­po deno­mi­nó «pro­ce­so de desinversión».

Este pro­ce­so de des­in­ver­sión tie­ne apar­ta­do pro­pio, deno­mi­na­do Hori­zon 24 en su web y poco tie­ne que ver con las decla­ra­cio­nes que su pre­si­den­te, Rafael del Pino ha emi­ti­do recien­te­men­te acer­ca de la «inse­gu­ri­dad jurí­di­ca» de Espa­ña y más con que los sec­to­res que la empre­sa ha iden­ti­fi­ca­do como prio­ri­ta­rios son los de Auto­pis­tas (incre­men­tos anua­les del 11% en el bene­fi­cio antes de impues­tos), en los mer­ca­dos de Esta­dos Uni­dos y Cana­dá, así como la fis­ca­li­dad neer­lan­de­sa, infe­rior a la eurocomunitaria.